寶武鋼鐵出手！擬1000億投資世界最大鐵礦（非洲）！
最新消息：中國最大鋼鐵央企中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司正在籌謀開建位于非洲幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦（Simandou）。西芒杜鐵礦位于非洲幾內(nèi)亞東南部山區(qū)。據(jù)中國駐幾內(nèi)亞大使館官網(wǎng)消息，西芒杜鐵礦總儲量累計超過100億噸，鐵礦石平均品位65%，被認(rèn)為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質(zhì)最高的鐵礦。
來源：央視財經(jīng)、財新等
鐵礦石瘋了，一天報出三五個價！
鐵礦石是冶煉鋼鐵的重要原料。我國是鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大國，同時也是鐵礦石的進(jìn)口大國。
不過，今年4月份以來，鐵礦石港口庫存卻出現(xiàn)了持續(xù)下降，目前已經(jīng)降到了近三年來的最低水平。這背后的原因是什么？對相關(guān)的產(chǎn)業(yè)又會帶來什么樣的影響？記者進(jìn)行了調(diào)查。
鐵礦石港口庫存連降十周 創(chuàng)三年新低
在青島的一個鐵礦石碼頭，一艘來自于澳大利亞的17萬噸的貨船正在卸載鐵礦石。工作人員告訴記者，目前每天港口接卸鐵礦石的量在27萬噸左右，這相比6月初要增加2萬噸左右。
山東港口青島港前港分公司開發(fā)部副經(jīng)理 孫先勝：今年1-5月份，青島口岸的鐵礦石進(jìn)口量比去年同比增長11.1%。
孫先勝告訴記者，在鐵礦石進(jìn)口量增加的同時，貨源結(jié)構(gòu)卻發(fā)生了變化，由于疫情等因素影響，巴西的鐵礦石進(jìn)口相對減少，澳大利亞鐵礦石的進(jìn)口量有所增加。記者了解到，雖然進(jìn)口量有所增加，但今年鋼廠提貨速度明顯快于往年，目前青島港日均疏港量維持在26.6萬噸的高位，港口庫存水平出現(xiàn)了明顯下降。
山東港口青島港前港分公司開發(fā)部副經(jīng)理 孫先勝：截至目前，青島口岸鐵礦石庫存在1000萬噸，較去年同期減少200萬噸左右，比今年年初減少300萬噸左右，這是近三年來比較低的庫存水平。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，我國累計進(jìn)口鐵礦石4.45億噸，同比增長5.1%。但全國各港口的出貨量增長更快，全國45個港口日均疏港量同比增長達(dá)到10%左右。截至6月18日，國內(nèi)鐵礦石港口庫存下降至1.06億噸左右，連續(xù)十周出現(xiàn)下降，相比年初下降15%，這也是自2023年以來的最低水平。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于受疫情影響，主要的鐵礦石出口國巴西的發(fā)運(yùn)量一直處于較低水平，當(dāng)前國內(nèi)港口鐵礦石庫存處于低位。
山東卓創(chuàng)資訊分析師 于明靜：巴西的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度以及發(fā)運(yùn)預(yù)期，一直沒有達(dá)到之前大家預(yù)想的水平，所以造成二季度以來港口的到港量保持偏低的狀態(tài)，港口庫存也持續(xù)下降。
貿(mào)易商快進(jìn)快出 鐵礦石周轉(zhuǎn)加快
港口鐵礦石的庫存水平下降明顯，這也使得鐵礦石的價格行情一路上行。而一些鐵礦石貿(mào)易商為了規(guī)避風(fēng)險，紛紛降低手里的庫存，采取了快進(jìn)快出的策略。
管洪續(xù)是山東省青島市的鐵礦石貿(mào)易商，記者見到他時，他正在查看當(dāng)天的鐵礦石報價，他告訴記者，最近一段時間鐵礦石價格變化很快，特別像鐵礦石主流品種PB粉，有的時候一天就會報出來好幾個價格。
青島信達(dá)一諾國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理 管洪續(xù)：現(xiàn)在價格波動特別大，同一種港口、同一種貨，一天出來三到五個價都很正常。
今年四月初，PB粉現(xiàn)貨成交價格在620元/噸左右，隨后持續(xù)上漲，到6月中旬成交價為790元/噸左右，貿(mào)易商告訴記者，伴隨價格波動，鐵礦石成交頻率明顯加快。
據(jù)了解，目前鐵礦石的行情和2024年上半年很相似，但2024年8月份鐵礦石價格在持續(xù)上漲后出現(xiàn)了快速下跌，這讓很多貿(mào)易商都措手不及，損失慘重。因此，目前許多貿(mào)易商變得非常謹(jǐn)慎，大都采取在港口采購現(xiàn)貨，隨進(jìn)隨出的策略，不再繼續(xù)囤貨。
鋼廠開工率上升 鐵礦石需求旺盛
港口庫存降至三年低位，貿(mào)易商謹(jǐn)慎囤貨，供應(yīng)端呈現(xiàn)出偏緊的格局。另一方面，鋼材市場的采購需求走向如何？鐵礦石未來的價格走勢是否還會繼續(xù)上行？
在南京鋼鐵集團(tuán)的廠房里，高爐爆發(fā)著持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲，負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然鐵礦石價格一直持續(xù)上漲，但他們目前還是維持正常的原料采購節(jié)奏，車間也一直在滿負(fù)荷生產(chǎn)。
南鋼股份副總裁 徐林：疫情高發(fā)的春節(jié)期間，我們都是保持連續(xù)生產(chǎn)。到當(dāng)前為止，除了正常的產(chǎn)線的檢修以外，我們都是滿負(fù)荷生產(chǎn)的。5月份，南鋼股份的月產(chǎn)鋼量首次突破了100萬噸。
徐林介紹，雖然南方地區(qū)正值梅雨季節(jié)，對建材需求帶來一定影響，但由于基建投資拉動，鋼材市場需求還是很旺盛。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年5月我國鋼材產(chǎn)量11453萬噸，同比增長6.2%。從需求側(cè)來看，1-5月份新開工項目計劃總投資增長7.9%，對鋼鐵需求明顯的工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，其中挖掘機(jī)銷量同比增長68%。但從供應(yīng)端來看，在暫停生產(chǎn)12天后，6月18日，全球最大的鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷的伊塔比拉礦區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年伴隨著海外礦山出貨量的增加，鐵礦石價格將出現(xiàn)明顯波動。
山東卓創(chuàng)資訊分析師 于明靜：今年鐵礦石價格上漲的最根本的原因，還是需求端的拉動。預(yù)計到三四季度，供應(yīng)端可能會出現(xiàn)比較樂觀的回升，鐵礦石價格可能會出現(xiàn)反復(fù)高位震蕩。
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