美國廢金屬回收和鋼鐵生產商大河特種鋼鐵（Big River Steel，以下簡稱大河鋼鐵）計劃在德克薩斯州布朗斯維爾建設另一座短流程鋼廠。該工廠與阿肯色州奧西奧拉的現有工廠相似，將采用更先進的技術。
大河鋼鐵首席執行官斯蒂克勒表示：新工廠將比現在的大河特種鋼鐵廠自動化程度更高，而且可能更加節能。生產的成品將用于汽車、能源和電器行業。新工廠建成后，大河鋼鐵的總產能將達到約600萬噸/年。
2021年7月，大河鋼鐵宣布投資12億美元，將位于阿肯色州奧西奧拉的短流程鋼廠產能擴大到229萬噸/年。德國西馬克集團從一開始就與大河鋼鐵合作，設計新的設備并開發智能工廠技術。大河鋼鐵將建設2號煉鋼車間、隧道爐和地下卷取機。
據此前報道，2016年底，大河鋼鐵在阿肯色州的智能化電爐鋼廠（一期）正式投產，年產量為160萬噸，員工數僅為430人，人均產鋼量高達3720噸/年，而國內一流鋼企也才1800噸。
引起業界極大關注的是，大河鋼鐵的人均產鋼量達到3720噸/年，遠高于長流程轉爐鋼廠的人均產鋼量。他們是怎么做到的？
在美國，電爐鋼廠的生產效率要高于轉爐鋼廠。以美國兩大鋼鐵巨頭的數據進行對比，2016年，美國長流程轉爐鋼廠的代表企業——美國鋼鐵公司（USS）的鋼產量為1422萬噸，在崗員工總數為29800人，人均產鋼量為477.2噸/年；而美國電爐鋼廠的代表企業——紐柯公司（Nucor）2016年的鋼產量為2195萬噸，在崗員工總數為23900人，人均產鋼量達到918.4噸/年，幾乎達到美國鋼鐵公司的兩倍。
相比之下，大河鋼鐵的人均產鋼量還要高出紐柯許多。據了解，大河鋼鐵將人工智能應用于鋼鐵生產，使鋼廠達到最現代化的水平，不僅大大提高特種鋼的比例和品質，還極大地提高了生產效率。
“我們用最現代化的設備，用很多的傳感器貫穿在生產環節，形成一套完整的系統，來監控整個生產流程，包括溫度、振動、壓力等，能清楚地知道原料進去后出來的是什么產品，也能夠預測到哪里可能會出現問題，哪里需要進行調整。這全部都是系統化的，一切都是為了提高產品質量和生產效率。”斯蒂克勒說。
他表示，基于全流程的智能化，大河鋼鐵在阿肯色州的電爐鋼廠項目到二期完工投產的時候，總共只需要600多人，總產量能達到每年330萬噸，人均產鋼量將進一步達到5000噸／年。屆時，該廠將成為世界人均產鋼最高的特種鋼鐵廠。
來源：知鋼
