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中國發現超級金屬!一克價值300元!

長期以來航空發動機一直都是我國航空工業中的一個短板。現在,我國部分軍用飛機依然使用國外發動機,而在商業航空領域,C-919大型噴氣式客機使用的發動機也產自一家美法合資企業。

為了盡快補足這塊短板,國家一直在加大航空發動機的研發力度。國務院印發的《中國制造2025》明確提出要“建立發動機自主發展工業體系”,在十三五期間,我國又啟動了航空發動機和燃氣輪機重大專項。如今,航空工業持續發力,正不斷縮小著與國際一流發動機的差距。

航空發動機每秒散熱1700多度,唯有“錸”金屬不被熔化

在河北廊坊科技園,一款為無人機和商務機而設計的航空發動機正在進行150小時試車,考核發動機在各種狀態下技術性能和可靠性及壽命等綜合指標。


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

斯特林終于證明了自己。

排管中心:男排處于艱難時刻

與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

給中國男排的公開信。

“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


中國科學院工程熱物理所所長朱俊強:150小時做完了,首飛保證就沒問題了,可以到不同高度進行試飛了,這個發動機基本定型。

航空發動機是當今世界上最復雜的、多學科集成的工程機械系統之一,需要在高溫、高壓、高轉速和高載荷的嚴酷條件下工作,并滿足功率大、重量輕、可靠性高、安全性好、壽命長等眾多十分苛刻甚至相互矛盾的要求,因此航空發動機被譽為現代工業的“皇冠”。我國雖然已經是國際上為數不多的幾個可以獨立研制航空發動機的國家之一,但是航空發動機性能不達標,一直都是中國航空業的一塊心病。

十三五期間,我國啟動了航空發動機和燃氣輪機重大專項,航空工業持續發力,不斷縮小與國際一流發動機生產企業的差距。


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

斯特林終于證明了自己。

排管中心:男排處于艱難時刻

與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

給中國男排的公開信。

“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


中國科學院工程熱物理所輕型動力實驗室實任徐綱:這一款渦扇發動機它的耗油率,它的壽命,這些指標都達到了國際先進水平,國內也是個空白,所有的零件都是自主設計,然后自主生產,尤其是像里面的高溫的單晶渦輪葉片,實際上就是可以說發動機里面,加工的難點中的難點。

單晶葉片處于航空發動機中溫度最高、應力最復雜、環境最惡劣的部位,是航空產品第一關鍵零件,它的鑄造工藝直接決定了航空發動機的性能。

在這臺1000公斤推力的發動機中心,核心部件就是眼前這60片單晶葉片。發動機將空氣進行壓縮之后壓入燃燒室,在有限的空間內和燃料發生劇烈燃燒,產生猛烈的燃氣噴射流,推動這些葉片高速旋轉,讓看似單薄的零件迸發出驚人的動力,每一片葉片輸出的馬力都相當于一臺2.0排量的SUV汽車。


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今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

給中國男排的公開信。

“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


朱俊強:我們一千公斤級的發動機,它的高壓轉速都在三萬多轉接近四萬轉,大概的切向速度就是每秒種450米左右,溫度大概是1720多度。

為了防止熔化,工程技術人員把每一片葉片都制作成空心,中間還設計了一個精密而復雜的冷卻系統。冷卻系統帶走的熱量,可以在1/20秒、甚至更短的時間內燒開一壺水。但是在1700度的高溫之下,普通金屬還是不夠耐熱。生產單晶葉片,離不開一種珍貴的稀有金屬-錸。   


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

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與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

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“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


在成都航宇超合金技術有限公司,我們見到了單晶葉片生產中最為關鍵的金屬——錸。這是人類發現最晚的天然元素,因為發現者是德國化學家,因此以萊茵河的名稱命名為錸。它在地殼中的含量比所有的稀土元素都小,比鉆石更難以獲取。根據美國地質調查局的報告,全球探明的錸儲量僅為2500噸左右,錸的價格跟白金的價格相仿,一克大概需要兩三百塊錢。

能夠提純錸金屬的,是成都航宇超合金技術有限公司的母公司,這是一家上市的礦業公司。2010年,這家公司在其下屬的陜西省洛南縣黃龍鋪鉬礦區礦山中斟探到錸,儲量達到176噸,約占全球儲量的7%,僅次于智利、美國、俄羅斯和哈薩克斯坦。近年來,隨著航空工業的發展,錸消費量的年均增長率為3%,雖然價格不菲,卻一直處于供不應求的狀態。


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

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排管中心:男排處于艱難時刻

與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

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“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


為了找到獲得更多的錸金屬,成都航宇超合金技術有限公司通過與湖南有色研究院的合作,用一年多的時間攻克了技術難題,實現了錸的提純。

外企每一家都希望跟我們簽長協價,我們只要生產出來他們就要,但是因為這項技術,所有掌握這個單晶技術的國家的企業,都受制于美國的一個法律,是不得參與技術合作的。

美國是最大的錸金屬消費國,控制著全球銷售市場,一直處于壟斷地位

由于錸可以廣泛應用于噴氣式發動機和火箭發動機,全球約80%的錸用于生產航空發動機,其在軍事戰略上有重要意義。為了維持在航空工業的優勢地位,美國和其它一些西方國家常年針對中國進行材料和技術封鎖。英國的航空發動機巨頭羅爾斯羅伊斯雖然在中國投資建廠,但是對中國員工層層設防,既便當時已經在公司工作了七年的宋陽,也從來沒有機會接觸其核心技術。


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

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與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

給中國男排的公開信。

“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


越是封鎖,就越說明航空發動機的戰略重要性,就越需要突破

當宋陽在上海立下這一志愿的時候,遠在千里之外的西安,礦業公司董事長也拍板做了一個重要的決定:自己生產用于航空發動機的單晶渦輪葉片。   

自己想辦法去解決這個技術,因為我不想只作為一個元素的供應商,而且這樣稀有的一個元素,我們把它供應給海外的這些企業,而對中國毫無幫助。 

民營企業進軍中國航空業 單晶葉片國內首次量產

一家民營企業,決定要進入航空工業這樣一個資金密集型、人才密集型的行業,這個行業投資大,周期長,回報慢,而他們打算生產的單晶渦輪葉片又是目前航空發動機所有零件中制造工序最多、周期最長、合格率最低、國外封鎖和壟斷最為嚴重的零件。面對嚴峻的現實,要實現單晶渦輪葉片的量產,從人才到技術再到設備,他們怎么才能突破這重重難關呢?


我們在反擊中就會非常犀利。今天我們的最后一擊太棒了。

 

斯特林終于證明了自己。

排管中心:男排處于艱難時刻

與中國女排在世錦賽的奮力拼搏相比,中國男排近期的一系列表現則讓人感到有些失望。

今年的雅加達亞運會,中國男排二隊僅獲得第9名,創造歷史最差戰績;而在不久前結束的男排世錦賽上,中國男排一隊五戰皆負小組出局。

10月15日,體育總局排球運動管理中心在中國排協官網發布了《寫給中國男排全體隊員的一封信》,以此來鼓舞全員士氣,調動隊員的積極性,直面困難,重新振作。  

 

給中國男排的公開信。

“此刻,你們或許覺得遇到困難、陷入迷茫。隊員們,比賽輸球并不可怕,最可怕的是輸掉了精神,輸掉了信心,輸掉了希望!只有跌倒了再爬起來,總結經驗,查找不足,明確方向,奮起直追才能看到實實在在的進步,才能實現振興中國男排的目標。”

“你們還年輕,缺少比賽的經驗和大賽的歷練,還有許多技術需要提高,很大潛力可以挖掘,很大空間可以提升。你們是中國男排的未來和希望,中國男排的發展重任已經落在了你們的肩上。”

“1981年,北大學子因為觀看中國男排比賽而備受鼓舞,喊出了‘團結起來,振興中華’的口號,這一口號激勵了一代又一代的體育人。”

“中國男排正處在艱難時刻,希望大家能夠立鴻鵠志、做奮斗者,抓住機遇、勇于肩負起歷史賦予你們的責任,不忘初心、牢記使命,堅定信念、砥礪前行,用實際行動成就夢想、報效祖國。”

 

面對馬爾蒂尼的防守,安貞煥頭球破門。

馬爾蒂尼:我想再踢一次韓國

近日,AC米蘭新任戰略發展總監、足球名宿保羅·馬爾蒂尼接受了媒體采訪。他不僅回顧了自己的職業生涯,而且也談到了如何帶領AC米蘭重振輝煌。

但時至今日,馬爾蒂尼卻依然對2002年的韓日世界杯“耿耿于懷”。他表示自己最想重新踢一次的比賽,正是那一年對陣韓國的1/8決賽。

 

托蒂被“黑哨”罰下。

“在那之前我從沒對裁判生氣過,但實話實說,那天讓我不生氣是不可能的。我釋放了自己最糟糕的一面,那也得益于我從我妻子那學來的西班牙語。”

1998年和2002年,馬爾蒂尼都以隊長的身份帶領意大利征戰世界杯,但無奈意大利的奪冠卻是在2006年……

今年8月,馬爾蒂尼回到了AC米蘭,擔任俱樂部的體育領域戰略發展經理。對此,AC米蘭發布了一份聲明稱:

“保羅是紅黑軍團歷史中的傳奇人物,他卓越的的競技水平、天賦、領導力、忠誠以及他榮譽簿上的紀錄都是無與倫比的。這些品質能夠幫助米蘭,將這家俱樂部帶回它應有的偉大行列。”


必須先把人才的團隊建成,才能去把整個生產工藝設計出來。在政府幫助下,他很快物色到了幾位國外合適的頂級專家,他們先后就職于幾大著名的航空發動機公司,有多年年航空發動機零部件研發、制造、安裝測試、維修、質量控制的相關經驗。

有了團隊,也有了士氣,2013年底,在成都市雙流郊區這片原本荒蕪的土地上,開始生長出中國國產發動機單晶葉片的希望。為了能夠早日投產,廠房建設和設備購置同步進行。   

他們找到英國一家單晶爐的供應商,那的供應商只是想多賣一套設備,并沒有想到中國能自己生產單晶葉片。隨著談判的深入,成都航宇拿出他們的訂制化方案,這家專業的單晶爐制造商不由得對這位行業新入者另眼相看。    

這家供應商并沒有看走眼,隨后,成都航宇第一批產品出爐,合格率一鳴驚人。

國際權威第三方檢測機構出具的檢測報告表明,成都航宇超合金技術有限公司送檢的單晶葉片在高溫拉伸性能、高溫持久性能等方面的測試結果均符合歐美標準。成都航宇也成為國內首家單晶葉片成品率達到量產水準的企業。

中國這么多年的經驗,凡是國外對中國進行封鎖的,靠我們自己的自力更生艱苦奮斗,我們都能夠在這個領域取得突破。


加油中國制造!

-END-

?來源:材料基公眾號


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2020年12月25日 8:49 限迷恋 [广西壮族自治区南宁市网友]

方便加一下微信吗?

2020年12月25日 7:59 [甘肃省通渭县网友]

这篇文章写得好!

2020年12月25日 7:47 [吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县网友]

俄罗斯钢管标准英文缩写?

2020年12月25日 7:38 [福建省屏南县网友]

钢厂调价信息

2020年12月25日 6:28 [湖北省大冶市网友]

精密钢管博客,专业!

2020年12月25日 5:47 [江苏省南长区网友]

这篇文章很专业哦,收藏了。

2020年12月25日 5:41 据理力争 [黑龙江省宝山区网友]

微信公众号 steeltuber 是你们的吧?

2020年12月25日 4:53 [河北省献县网友]

镀锌槽钢的理论重量表

2020年12月25日 4:43 [新疆维吾尔自治区市辖区网友]

你好,我们特斯拉将在中国建厂,希望有机会合作共赢。

2020年12月25日 4:01 泪染渍 [辽宁省宏伟区网友]

上次问你们定的管子 我定的公差是 +/-0.10 结果你们发过来的货是 +/-0.03了公差,我们的轴承装不上去,精度做的太高了。

2020年12月25日 2:47 [内蒙古自治区科尔沁右翼中旗网友]

你们厂在哪里?

2020年12月25日 2:40 [福建省秀屿区网友]

不锈钢方管重量对照表

2020年12月25日 1:30 岛事伊记

不锈钢方管理论重量

2020年12月25日 1:16 薄荷梦 [广西壮族自治区铁山港区网友]

这篇文章对钢材的分析很到位。

2020年12月25日 1:01 [重庆市忠县网友]

不想说什么,就是想来点个赞!

2020年12月24日 23:42 [安徽省网友]

不锈钢材质对照表

2020年12月24日 23:30 [辽宁省岫岩满族自治县网友]

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2020年12月24日 22:59 [湖南省城步苗族自治县网友]

14*1.5 汽车预警装置上面用的管子 你们可以生产不?

2020年12月24日 22:42 [河南省桐柏县网友]

中国铁矿分布图

2020年12月24日 21:20 [湖南省安仁县网友]

一个字 “赞”!!!!

2020年12月24日 19:17 [湖北省汉南区网友]

这方面的技术 要学习学的。

2020年12月24日 16:45

不锈钢棒重量计算公式

2020年12月24日 16:36 [青海省祁连县网友]

这篇文章专业的。

2020年12月24日 16:16 [浙江省安吉县网友]

收藏!

2020年12月24日 14:55 [内蒙古自治区元宝山区网友]

矩管重量计算公式

2020年12月24日 14:34 [浙江省浦江县网友]

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2020年12月24日 14:11 美如冠玉 [浙江省嘉兴市网友]

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2020年12月24日 13:45 [海南省琼海市网友]

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2020年12月24日 12:08 [黑龙江省抚远县网友]

你们公司钢管最精的精度做到多少?

2020年12月24日 10:04

钢铁生产工艺流程

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