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2024年4月16日 鋼材價格 預測:鋼價要變!


明日4月16日鋼材價格預測


受宏觀政策炒作影響,黑色系期貨震蕩下調,現貨價格維持高位,市場成交一般,貿易商操作隨行就市,下游終端維持謹慎剛需拿貨,目前市場鋼市需求旺季,周庫存持續下降,市場庫存壓力尚可,加之后期資源成本高企,鋼企出廠價格,整體挺價意愿強,考慮觀望情緒明顯,預計明日鋼材價格或穩中個跌調整運行。


預知詳情解析,繼續往下看……

一、影響因素有幾點



1、中汽協:11家重點企業汽車4月上旬生產完成48.8萬輛,同比下降5.1%

中國汽車工業協會根據行業內11家汽車重點企業上報的數據整理顯示,2024年4月上旬,11家重點企業汽車生產完成48.8萬輛,同比下降5.1%。其中,乘用車生產完成39.1萬輛,同比下降1.2%;商用車生產完成9.7萬輛,同比下降18%。


2、生態環境部:防止碳達峰變成“攀高峰”

生態環境部應對氣候變化司司長李高在“2021碳中和高峰論壇”上稱,目前中國距離實現2030年前碳達峰已不足十年,完成任務時間緊、任務重、挑戰大。同時,中國從碳達峰到碳中和只有三十年時間,比主要發達國家用時大大縮短。李高稱,這既要求中國的碳達峰必須是高質量達峰,防止碳達峰變成“攀高峰”,還要在達峰后縮短平臺期,盡可能快地實現碳排放持續快速下降。


3、央行:全面清理整頓金融秩序,資金監管加嚴,資金流動受限

4月15日,中國人民銀行發布《打好防范化解重大金融風險攻堅戰 切實維護金融安全》,在營P2P網貸機構全部停業,互聯網資產管理、股權眾籌等領域整治工作基本完成,已轉入常態化監管。嚴厲打擊非法集資等非法金融活動,一些積累多年、久拖未決的非法集資案件得到處置。規范商業銀行第方互聯網平臺存款業務。穩妥有序推進各類交易場所清理整頓。


二、現貨市場方面



建筑鋼材:穩中上調

期貨持綠震蕩運行,現貨市場受到波及,成交情況依然不佳,僅個別商家反饋低位資源尚可,多數由于下游用戶心態較差,持悲觀情緒,采購的意愿并不高,市場陷入被動觀望狀態,預計明日建材價格將穩中個跌調整。


熱軋板卷:主穩個跌

期卷小幅下調,現貨價格處于高位,整體成交一般,高位不佳,相對于前期暴漲暴跌,市場短時進入高位盤整階段,商戶觀望情緒主導,入市操作積極性降低,去庫速度依舊較好,旺季特征持續體現,但表觀需求量較上周略有下降,盤面小幅調整,商家心態不一,預計明日熱卷價格或穩中偏弱調整。


中厚板:主穩個別漲跌

期卷持綠下調,市場心態低迷不振,商家報價以穩為主,外地資源流入增多,市場高價銷售壓力增加,加上需求平平,成交不溫不火,市場五大品種庫存續降130萬噸以上,去庫存表現偏利好,考慮成本端堅挺,預計明日中厚板價格或窄幅整理。


帶鋼:穩中偏弱

目前鋼價處于高位,市場成交受限,現貨市場報價普遍維穩,隨著外地鋼坯資源的流入唐山,廠商情緒稍有轉好,供應端緊張趨勢有所減緩,軋鋼企業利潤受損,部分安排檢修計劃,下游終端采購意愿并不強烈,市場處于供需弱平衡的狀態,預計明日帶鋼市場將穩中個跌運行。


型材:穩中上調

隨著鋼坯堅挺支撐,成本端維持高位,現貨市場由于價格較高,市場整體成交不暢,隨著經銷商恐高心態明顯,下游釋放疲軟依舊,整體處于供需兩弱狀態,預計明日型材價格或將穩中個跌運行。


管材:主穩個漲

期貨持綠下調,時處“金三銀四”消費旺季,下游終端需求持續釋放,然高位帶來的大部分終端客戶資金流轉出現問題,下游對高位接受能力有限,商家去庫遲緩,庫存壓力增加,預計明日管材市場或將穩中個漲整理。


三、原料市場方面



鐵礦石:穩中個調

目前環保督察組進入8個省份,部分礦選處于停產狀態,鐵精粉資源偏緊,市場價格堅挺為主,原礦幾乎停滯資源短缺,目前鋼企、球團和選廠都在密切關注武安和山西地區的限產消息落地情況,商家心態較為謹慎,預計明日鐵礦石價格或將穩中個調運行。


廢鋼:穩中個漲

期螺持續下調,成品現貨成交量上升,鋼廠到貨存在差異,主流到貨仍然偏高,部分仍有壓車,期現坯走勢均可的背景下,焦炭價格拉漲,鋼廠利潤受限,若鋼廠到貨有下滑跡象,廢鋼處于調整趨勢,預計明日廢鋼價格或將穩中個跌。


焦炭:穩中個漲

鋼廠開工維持高穩,廠內焦炭庫存暫處合理區間,多按需采購為主,然鋼廠部分優質品種的焦炭資源庫存較低,壓價稍顯困難,隨著焦價提漲呼聲再起,市場看漲情緒漸濃,低價資源逐步退出市場,貿易商集港量明顯上升,預計明日焦炭市場價格或穩中偏強運行。


生鐵:穩中個調

目前市場資源緊張,鋼企需求一般,高價出貨不快,部分鐵廠轉產煉鋼鐵,亦有鐵廠停產檢修,整體庫存不大,商家暫穩觀望,礦石持續走強、焦炭供需僵持,成本支撐尚可,生鐵低價資源較少,高價資源下游采購謹慎,預計明日生鐵市場價格或將維穩運行。


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